Водитель активирует датчик, поворачивая машину назад. Это активирует датчики, установленные в передней и задней частях автомобиля. В свою очередь, датчики издают звук в постоянном диапазоне и на постоянной скорости, чтобы водитель знал, как далеко он или она находится от препятствий в задней части автомобиля. Чем ближе стоянка к барьеру; Датчики будут издавать более длинный и широкий диапазон звуков.
Различные звуковые сигналы помогут водителю определить, находится ли препятствие спереди или сзади автомобиля. Передний датчик издает непрерывный звуковой гудок, чтобы предупредить вас об объекте, в то время как задний датчик издает более низкий гудок, чтобы напомнить вам.